【【汽车人】传祺新故事,从美国开始】 广汽传祺gs5
传祺离开了广州摇篮开始全国旅程；离开了太平洋西岸开始全球新旅程。
登陆美国虽日尚短至少传祺拥有了精彩故事开端接下“传奇”要更舞台才能容纳。
《汽车人》张敏 美国底特律报道公路旅行灵感行驶从芝加哥出发通往加州圣塔蒙尼卡66公路上头顶上笼罩着似乎永远不雨南加州天空。
两侧望无际玉米田、再远处土黄色沙漠蜿蜒天边仙人掌零星地散布。
卖气泡水店、老旧加油、摇摇晃晃老酒馆都闪而。
尽管车里没有播放任何音乐身体却情不禁地摇滚起。
这就是西部这就是美国母亲公路。
车外恍如隔世车却是派科幻风格。
对开玻璃门和头顶上全景天窗融体视野几乎不受阻碍地发散出模糊了车外界限。
顺滑翼子板延伸到车衔接着悬浮仪表板犹如隐形战斗机线条发出金属板冷然质感。
发光控制键、声控、手势控制使驾驶者目送归鸿手挥五弦何等潇洒。
波浪式曲面屏显示画面和你心境样起伏跌宕、潮起潮落。
软木饰花纹提示着它们存记忆。
坐RZ车你和然是体和66公路车道线起 RZ伴你穿越沙漠、峡谷、山脉和城市可以抵达西部海滩直击浩瀚太平洋涌向热舞、阳光、棕榈等切美事物。
公路化发地、车轮上滥觞所传祺了。
北美车展30年传统寇博心发出了洋彼岸强音。
再登临彼岸这次不样冬日寇博心玻璃幕墙反射着冷冽光芒。
电子屏幕上不断换出G R巨幅广告——从这里向东约600米矗立着通用汽车总部楼。
这座没落冷调工业城市穿越年漫长岁月繁华已远。
全球市场寒冬年车企也断臂生志向新兴领域型。
广汽乘用车总理郁俊这里远道而年轻国汽车品牌广汽传祺也讲述关创新故事。
它与年车企起开启另段汽车历史演进路。
将人生旅途相连接让我们聚起拥有属“我们”车而非单纯“我”车是传祺设计师们沿着横贯美国东西海岸旅行获取巨灵感。
传祺正将西方汽车化和东方庭观念融合起创造出RZ这样介乎V和V跨界概念车分享美历。
让美国消费者和国消费者样感受到传祺、可信赖产品和勇往直前信念。
这是传祺5次到底特律以“V l”（探知无界）主题携概念车RZ、传祺轿车、V及V三领域全明星阵营以更无界、更风、更科技、更完备焕新形象尽展非凡实力与风采。
诞生竞争白热化世界市场并杀出重围传祺如今有这份信和雍容。
三方权威评级机构r将传祺品牌列国汽车销售满冠军这是传祺连续二次获得样荣誉。
广汽传祺以“双轨并进全球覆盖”布局全球已形成“全球化研发、全球化采购、全球化销售”新格局。
它目标是终成世界级品牌、全球化企业。
传祺已成功东、东南亚、东欧、非洲、美洲五板块6国初步构建起全球销售络和体系并多海外市场被誉“B r Br”。
08年传祺位阿酋迪拜销售心盛开业；传祺G7科威特上市；沙特阿拉伯首迎传祺品牌上市；巴林举行销商年会。
就像66公路象征那样美国虽然没有发明汽车但它将汽车化推向了前所有高峰。
产品至少味着要讲故事。
这里传祺讲不是国己故事而是关乎两伟国连接故事讲述汽车化体下全球品牌故事。
我们必须要学习、感受、登临。
更不用提美国是国以外单汽车市场环保法律、汽车品质监管严苛国这里锤炼设计和产品更具全球化实力这是传祺管理层笃定要实施外线作战步骤早早晚晚都要迈出勇敢步。
从07年月郁俊和他团队做出进军美国战略部署。
无论外部环境怎样变化美政治、贸易关系怎样变迁都能移传祺战略定力。
面对质疑郁俊不止次重申传祺有梦想和追也有技术与实力跨越重重困难。
战略与铺陈万年太久只争朝夕。
位湾区硅谷研发心、位洛杉矶前瞻设计心然少不了届北美车展上刚刚宣布挂牌底特律研发心。
硅谷研发心侧重整合前沿技术汽车化提供技术支撑；洛杉矶前瞻心聚焦前瞻设计与广汽北美车型土化造型设计开发；底特律研发心则主攻北美车型开发。
与国专数化开发上海工作室、底蕴深厚广州研究院配合发挥各人才优势开展不领域研究广州总部统筹下各司其职、相协。
广汽洛杉矶前瞻设计心设计总监 被称“用电能新物种”RZ就是洛杉矶前瞻心主导作品。
全数化设计、造型工程和视觉传达设计理念令前瞻心拥有打造新物种能力更能赋能广州研究院与国设计团队搭建沟通桥梁走全球设计体化路线讲全球故事。
不仅是设计传祺步步营日前成立了广汽乘用车香港贸易平台广汽传祺北美销售公司也已投入运营二届北美销商会成功召开近眼前00年投放首款传祺车型而奠定坚实基础。
这让传祺国际化呈现部分具有战略义变化全新构筑全球研发体系；全球设计全球制造新概念车；更加精进销售能力和络。
传祺离开了广州摇篮开始全国旅程；离开了太平洋西岸开始全球新旅程。
这次路更远险且阻更具挑战性。
传祺已做了准备战略具体实施正逐渐铺开。
战略是箭头脚踏实地铺陈是飞行轨迹。
这张下传祺打造了高端人才平台、前瞻技术平台、对外合作平台合而“张办公桌”实现不断全球研发格局。
与俱进乘势而行。
登陆美国虽日尚短至少传祺拥有了精彩故事开端接下“传奇”要更舞台才能容纳。
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