在校大学生学车情况调查报告

目录 摘要 () 、调研概况 () 、调背景 () 、调方案 () 3、问卷设计 () 、调实施 (7) 5、数据统计处理 (8) 二、样结构 (0) 、调分布 (0) 、调对象基情况与样结构 (0) 3、样分布与总体分布比较 () 三、基结 () 、性别分析 () 、年级分析 () 3、驾照对你就业是否有助 (3) 、导致你不打算学车主要原因 () 5、考取驾照原因 (5) 6、报考驾校你关心问题 (6) 7、高可接受培训费用 (7) 8、是否学生学车 (8) 9、如驾驶执照考试进行改革新增了几项考试项目并且学车费用也 已有所上涨请问这会影响你学车计划? (8) 四、对不层次调对象分析 (9) 、不层次调对象分析 (9) 、分析结 () 五、主要项目关性分析 (5) 、关受访者是否校学车情况 (5) 、导致学生不打算校学车主要原因 (8) 六、局限性 (9) 七、结论与建议 (30) 八、附件 (3) 、调问卷 (3) 、问卷编码表 (33) 3、获取数据表随机抽选0份样 (3) 摘要 调研项目背景是当今私车数量随着国济发展而增多部分学生、准学生长建议下或是出工作获得道保险锁考虑而考取汽车驾驶证学生或是准学生学车已逐渐成社会种相当普遍现象。

这样背景下我们通以发放电子问卷主(例如利用QQ 或者微博等现较流行络社交工具)、目标对象访谈调(对多)辅调方式对康教育学生学车情况进行调终通各类分析了康教育学生学车愿以及汽车培训康教育潜力评测以引导学生正确看待学车

、调研概况 、调背景 ()、调背景随着国加入汽车市场进步开放私车拥有数量也不断随着生活水平提高连连上升学车、拿驾照社会上成种尚这种状态也影响到高校学生消费观念,些学生看拥有驾照能工作多道保险。

开车是门技能掌握可增加己生存条件校学生驾照很多不少人都把汽车驾驶当作项就业竞争技能优势,也能够职做更准备。

()、调目进行次校学生学车情况调主要了校学生学车看法和选择驾校方面较重问题。

(3)、调途径通给校学生发放调问卷针对学生学车问题进行访问;目标对象访谈通谈话调学生学车向。

()、调义避免广学生盲目跟从学车让校学生认识到学车也成了社会竞争种技能;让学生掌握新技能与俱进提高身能力顺应代发展趋势。

、调方案 ()、调目标研究始我们必须明确我们研究目是什么?什么要研究?我们研究得到结对我们而言有什么作用?了这系列问题研究目被堂而皇地提出便显得名正言顺了。

通进行次校学生学车情况调主要了校学生学车看法和选择驾校方面较重问题。

避免广学生盲目跟从学车让校学生认识到学车也成了社会竞争种技能;让学生掌握新技能与俱进提高身能力顺应代发展趋势。

()、调对象康教育全体学生(系别专业年级性别不限) (3)、调方法与抽样方法 调方式以问卷调主(以电子问卷方式)、目标对象访谈调 辅 B调方法电子问卷方法样数量>00不设上限调方法是 组成员;利用络平台(如微博QQ等)将电子问卷发出;目标 对象访谈(对多)遵守定访问访问规则对校学;生抽样访 谈控制观察室是受访者然、轻松条件下进行。

()、调容及项目 康教育学生统计如年龄、性别等基信息; B康教育学生对汽车驾驶执照培训看法如是否参加 驾照培训、选择驾校要看法、选择驾校各种途径 等; 康教育学生对汽车驾驶执照培训消费形态培训方 式、培训价格、培训地等; 康教育学生驾照培训及参加培训状况; 康教育学生汽车驾驶执照培训市场潜力测评。

(5)、调安排(即进安排包括具体环节责人) 表 调进(分准备、实施、研究、总结四阶段) 准备阶段(0月00月3)组讨论进行问卷调应 问题以及组人员分工情况;培训调员;选择访谈对象;设计问卷; B实施阶段(0月月0)发放、回收调问卷;开展访谈 并记录访谈容; 研究阶段(月月7)将集问卷数据进行汇总、归 纳、整理和分析; (月8月7)将调结以面形式即调报告表述出 制作。

(6)、调费预算 由调对象以及调主体都是属校学生问卷访问我们使用是电子问卷了照顾到学生济条件因我们费预算 零。

3、问卷设计 我们进行校学生学车市场调是了更地了校学对学车和处理以开办更合市场校驾校机构。

我们设计了9有针对性有逻辑问题对华师增院学 进行校学车有关信息调。

()、我们问卷设计构想 问卷要满足我们校驾校机构身即所调问题要对 我们有利。

B问卷要合被调者特。

首先了被调者基情 况再慢慢深入调。

()、问卷设计具体流程 确定被调对象性别。

B确定倍被调对象所处年级。

我校学生对校考取驾照和就业关性看法。

什么原因导致校学生不考驾照

什么原因使校学生希望考取驾照

我校学生选择驾校考虑因素(学费考试通率驾校口碑 等等) G我校学生驾照所能接受高费用

我校学生对校学车态。

我校学生驾校考试改革可能增加项目与身学车计划关 性看法。

问卷类型填式问卷 K调方式络调、派员访问调 L确定问卷各问题容(详细容请看问卷) 各问题形式封闭题与半封闭题 确定耳目新标题 (3)、设计问卷结构 调问卷结构般包括三部分前言、正和结束语。

而我们调问卷正部分分两类别基情况、具体情况。

前言 首先是问候语向被调对象简要说明我们调宗旨、目和对问题回答要等容引起被调者兴趣除他们回答问题顾虑并请当事人予以协助。

正该部分是问卷主体部分主要包括被调者信息、调项目、调者信息三部分。

被调者信息主要是了被调者相关以便对被调者进行分类。

般包括被调者姓名、性别、年龄、职业、受教育程等。

这些容可以了不年龄阶段不性别不化程体对待被调事物态差异调分析能提供重要参考作用甚至能针对不群体写出多有针对性调报告。

调项目是调问卷核心容是组织单位将所要调了容具体化些问题和备选答案。

调者信息是用证明调作业执行、完成和调人员责任等情况并方便日进行复和修正。

般包括调者姓名、电话调、地被调者当合作情况等。

结束语 调问卷简短地向被调者强调次调活动重要性以及再次表达谢。

如了保证调结准确性请如实回答所有问题。

回答对我们得出正确结论很重要希望能得到配合和支持谢谢 ()、样分类标识 结合性别分析学生对校学车态从调分析结可以看出其校学车男性占5人女性有3人;而不校学车男性占7人女性有6人。

态立男性占0人女性人。

男性女性更倾向学生应该校学车这可以看出男性学车更其主要原因是男性就业和生活更程要使用驾照

综合这些因素校驾校市场女性团体也会受影响。

数据显示校学车男性高可接受培训费用500有7人5000有8人5500有人6000有人女性高可接受培训费用500有人5000有8人5500有人

可以看到男性高可接受培训费用女性高。

二是学生所处年级与是否校学车分析分析结可以看出高年级学生更希望校学车

这次调有60%学生表示校车3077%学生表示态立只有909%学生表示不校学车

有758%学生表示取得驾照对将就业是有助8%人态立只有638%学生表示取得驾照对将就业是没有有助。

580%受访学生学车费用问题导致不打算学车;566%受访学生因问题导致不打算学车;57%受访学生因没有车练习问题导致不打算学车;9%受访学生学车没用而不打算学车; 8%受访学生因其他因素导致不打算学车;对考取驾照原 因有39%是因证多不压身可以提高就业优势;有93%是因 跟随潮流;366%是因认取得驾照方便外出;有63%是因 受到人影响;有87%是因己喜欢开车。

考试通率、驾校口碑 和规定、培训地交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措 施、驾校承诺等因素都是学生学车选择驾校较关心问 题。

驾照考试进行改革如新增项目或者是增加费用有678学 生认不会影响其学车计划有83%学生认会影响己学车 计划。

其有5035%人担心费用增加而无法支撑有69% 学生担心项目增多了难加而无法通考试可以看出学生驾照对生活和工作影响是深远不愿校考驾照原因部 分都是因学费和问题。

另外有5775%学生高可接受培训费用500;有958%学生高可接受培训费用5000;有95%学生高可接受 培训费用5500;有35%学生高可接受培训费用6000。

培训费用5000以下包括5000有8733%学生可以接受。

所以 如要学校附近开办驾校学员学车所收取培训费用应定5000 以下可被多数学生所接受。

(5)、主要项目假设 次调研发现5份问卷有3份有效问卷

我们对性别、年级、是否校学车等主要项目做了以下假设 受访者性别不是否校学车见也不; B受访者年级不是否校学车见也不; 受访者性别不可接受高学车培训费用也不; 受访者性别不考取驾照和不考取驾照原因也不。

、调实施 根据上述所提到我们实施是随机抽样调方法。

而采用电子问卷我们由问题只收到份有效问卷

次成功调是建立低投入、高收益基础上我们这次调 回收率高达986%足以证明我们这次调总体上是成功。

组调 员工作认真责进行了次调并及进行了问卷回收因达到 较回收率。

5、数据统计处理 ()、问卷审核 对调进行审核是保证调工作质量关键。

审核是指对回收问卷完整性和访问质量检。

审核主要方法验判断、逻辑检、计算审核。

我们接收问卷对所有问卷检了遍其有份问卷回答不完全有相当多问题没有填写答案;另份所有回答答案都是致。

所有我们将这份问卷剔除。

逻辑检主要检是回答完全性、准确性、致性以及是否清楚易懂。

问卷十题开放题答案进行审核处理把不相干回答视缺失值。

()、问卷编码设计 根据我们问卷结构有封闭题和开放题我们对问卷进行了以下编 图 我们设计容有 V是代表问卷题V是代表问卷二题对单选题只 规定变量用代表选项类推。

B变量表用V、V、V3、V、V5是表示问卷四题B 选项对多选题变量取值把各可能回答答案选项都设0指示变量。

对开放题不准备进行定量分析也就无须编码 (3)、数据录入 根据问卷编码设计要按照编码将问卷选项化数将数据录入。

例如V表示题V、V、V3、V、V5 分别表示四题B选项。

录入数据单选。

用数代替选项例如题如选 则V填选B则填没回答填9;多选选选项填否则填0例如四题如选两选项则VV5填VV3V填0该题没回答全填0。

()、数据清洁 对调数据清洁根据我们问卷实际情况进行了致性检。

致性检容主要包括变量取值是否超出合理围、有无逻辑错误以及有无极端值。

选择【分析】→【描述统计】→【探】检每变量是否超出合理围。

例如变量V9。

序5问卷值超出了正常围应该是人录入数据出错。

因有效问卷数不多所以我们采取处理方法是复问卷根据问题答案把值更改。

表3 (5)、数据预处理 进行致性检主要是通计算机进行我们主要是进行了变量 取值是否超出了合理围。

例如要调者给出是否校学生学车表达选项3若出现、5这些数就说明了取值围值然对原始问卷进行校正所以我们数据处理阶段对缺失数据处理主要方法是使用了删除缺失值和删除案。

二、样结构 、调分布 表 次调对所有收集样进行调目用样量获得更调结。

、调对象基情况与样结构 ()、身份结构 表 次调受访者身份无异有效问卷3份都是我院学生我们主要调对象是我院校学生

()、性别结构 表3 次调受访者女性较多女性占总比76%而男性占 55%女性当有6人填写了有效问卷男性有79人填录总体 相差距离不。

3、样分布与总体分布比较 首先我们知道次调二三受访者较多其受访者占总比9%二占6%而三受访者占总比5887%四仅占567%这是因我校现由是新生接触事情不多多问卷不感兴趣而二三学生比较理性参与问卷比例较多对填写调问卷得热情会比较高涨而四学生正面临就业问题很多学生都已离开学校外出实习所以四受访者普遍较少。

总体相差距离不。

表 另外次调受访者男性较多男性占总比55%而女性占67%女性当有6人填录了有效问卷男性有79人填录总体相差距离不。

表5 受访者性别结构表 这是由我院实施调男生会对驾照问题比较感兴趣。

而女生填 录问卷也显得比较配合和积极造成受访不客观和主观因素都是我们分析要综合权衡问题。

三、基结 、性别分析 由下图数据可以看出该份问卷有效人数3其男占了 55%女占了76%人数差距不基达到男女比例各半。

表3 图3 、年级分析 我们调对象是校学生由图和表可知道这次调研对象学生占9% 二学生占6% 三学生占5887% 四学生占567%。

表3 图3 3、驾照对你就业是否有助 这次调有758%学生表示取得驾照对将就业是有助8%人态立只有638%学生表示取得驾照对将就 业是没有有助。

由数据可得绝多数人还是认取得驾照对将 就业是有助。

表33 图33 、导致你不打算学车主要原因 据调580%受访学生学车费用问题导致不打算学车; 566%受访学生因问题导致不打算学车;57%受访学 生因没有车练习问题导致不打算学车;9%受访学生学车 没用而不打算学车;8%受访学生因其他因素导致不打算学 车;由可得导致学生不校学车主要原因是因费用问题和 问题。

表3 图3 5、考取驾照原因 对考取驾照原因有39%是因证多不压身可以提高就业优势;有93%是因跟随潮流;366%是因认取得驾照方便外 出;有 63%是因受到人影响;有87%是因己喜欢开车。

表35 图35 6、报考驾校你关心问题 由下面图表可知考试通率、驾校口碑和规定、培训地交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校承诺等因素 都是学生学车选择驾校较关心问题。

表36 图36 7、高可接受培训费用 有5775%学生高可接受培训费用500;有958%学生高可接受培训费用5000;有95%学生高可接受培 训费用5500;有35%学生高可接受培训费用6000。

培训 费用5000以下包括5000有8733%学生可以接受。

所以如 要学校附近开办驾校学员学车所收取培训费用应定5000以下 可被多数学生所接受。

表37 图37 8、是否学生学车 由图表可得有60%学生表示校车3077%学生表示态立只有909%学生表示不校学车

由数据可得 绝多数学生较认校学车

表38 图38 9、如驾驶执照考试进行改革新增了几项考试项目并且学车费 用也已有所上涨请问这会影响你学车计划? 如驾照考试进行改革如新增项目或者是增加费用有678学生认不会影响其学车计划有83%学生认会影响己学车 计划。

其有5035%人担心费用增加而无法支撑有69% 学生担心项目增多了难加而无法通考试。

表39 图39 四、对不层次调对象分析 、不层次调对象分析 次调旨校学车被访者作调主要对象这样可以更有针对性确定学生是否会校学车学附近驾照是否存 市场。

受访者是否校学车调数据表表 图 ()、性别与是否校学车交叉分析 有效问卷3份对受访者性别与是否校学车进行交叉分析发现校学车有86人占总体比例60%,不校学车有3人占总体比例909%其余3077%是态立。

而其校学车男性占5人女性有3人;而不校学车男性占7人女性有6人。

态立男性占0人女性人。

表 表3 图 ()、性别、年龄与是否学车交叉分析 以下是学生性别、年级与是否校学车交叉分析分析发现学生学车有7人其男性占5人女性有人;二有人男性占人女性有7人;三有5人其男性占3人女性有3人;四男性有人

学生学车男性有人;二有人男性女性各人;三有 6人其男性女性各3人;四有人男性女性各人。

态立有5人其男性占3人女性有人;二有6 人其男性女性各8人;三有9人其男性占人女性有 人;四男性有人

表 图3 、分析结 ()导致你不打算学车主要原因是 图 据调580%受访学生学车费用问题导致不打算学车; 566%受访学生因问题导致不打算学车;57%受访学 生因没有车练习问题导致不打算学车;9%受访学生学车 没用而不打算学车;8%受访学生因其他因素导致不打算学 车;由可得费用问题和问题调占据主流地位但不打算 校学车原因也是我们实施营销有利参考因素数据发现 因费用太高、没有而造成不打算学车分别就占总量580% 和566%。

()、报考驾校你关心问题是 数据显示学生基都更倾向“考试通率、驾校口碑和规定、培训地交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校 承诺”等因素所占比例基都接近或者超50%。

也就是说可 以通定程改善这些方面因素方便学生学车

图5 (3)、高可接受培训费用 图6 了适应学生学车满足学生高可接受培训费用是直观显示学生接受程消费方式从数据显示看有5775% 学生可接受500元培训费958%可接受5000元培训费多 数学生能够接受培训费是5000元以下因而我们学生校学 车可定位5000元以下。

()、受访者建议 可以看出受访者提出建议占总比率%而部分还是没有提出相关建议也就是说受访者积极性不高。

(5)、你对学车驾照其他见或建议 表5 表6 图7 从总体比率%机率提出建议问卷看到37%受访者驾校提出对驾校建议37%受访者提出了身对驾照看 法85%受访者对价格方面都显示出要价格降低要还存 着57%其他建议。

五、主要项目关性分析 次调研发现5份问卷有3份有效问卷

我们分析了受访群体其男女比例分别是55%和76%。

外还对受访者是否 校学车、导致你不打算校学车主要原因、选择驾校关心什 么得关系进行调分析。

、关受访者是否校学车情况 ()、受访者性别不是否校学车见也不; 对受访者性别与是否校学车进行交叉分析我可以发现校学车有86人占总体比例60%,不校学车有3人占总体比例909%其余3077%是态立。

其校学车男性占5人女性有3人;而不校学车男性占7人女性有6人。

态立男性占0人女性人。

这也就表明男性对校学车这观赞成率超女性

()、受访者性别不可接受高学车培训费用也不 表5 表5 表53 表5 这交叉分析我们看到男性高可接受培训费用女性高。

数据显示校学车男性高可接受培训费用500有7人 5000有8人5500有人6000有人女性高可接受培训费用 500有人5000有8人5500有人

(3)、价格因素设定影响学生是否校学车 既要考虑到校学生高接受培训费配合“驾照政策”又方便学生们校学车

因广征民寻优定。

驾校价格定位 5000以下能提高校学生学车数量。

显然把价格定位5000 以下是了让学生学车是比较便民选择民心所向然备 受青睐。

()、受访者性别不考取驾照原因也不 表55 表56 图5 、导致学生不打算校学车主要原因 图5 从上面调数据我们发现580%受访学生学车费用问题导致不打算学车;566%受访学生因问题导致不打算学车; 57%受访学生因没有车练习问题导致不打算学车;9%受访 学生学车没用而不打算学车;从下表可知道学车费用、、没有车练习问题主要导致学生不校学车主要原因。

表57 驾校环境影响学生学车行 由下图可知考试通率、驾校口碑和规定、培训地交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校承诺等因素都是 学生学车选择驾校较关心问题。

图53 表58 六、局限性 、调较紧迫以及地域较收集不到较多调; 、由是以发放电子问卷方式主要调方式所以调者己愿 情况下调结可能会出现差错; 3、由组员每人验不足设置问卷问题具有定难导致问卷 提出问题可能有定程缺漏; 、由对相关软件(等)操作验不足导致分析结速等受到定 影响。

七、结论与建议 学习汽车驾驶并考取汽车驾驶执照学生这群体已越越重要。

从调问卷分析我们可以充分得出以下几结论 、部分受调学生学车必要性并且赞成学车对己 生活与工作有影响; 、学车费用驾校质量等问题是受调者选择驾校重要因素。

通以上几结论我们调组给出了以下建议 、驾驶学校方面 ()、若有驾校希望康教育区开办学习班可以充分考虑价格因素适当下调价格以获得较多学生选择; ()、提高驾校相关人员素质并合理安排学生学车让学学车者能够课余充分掌握汽车驾驶技术。

学生人充分考虑各驾校相关信息综合对比各驾校优劣势不影响身学习情况下掌握汽车驾驶技术。

3、政府及相关部门提高驾驶学校审核做到驾驶学校高安全。

通政府名义设立专门学生驾校学生考提高学生学车效率。

八、附件 、调问卷学生学车情况调问卷 亲爱学 你随着济和社会发展驾驶执照对工作和生活影响力似乎已越越因也有越越多校学生走进了驾校进行系统驾驶技术培训

我们这次调目就是了了校学生对这现象看法以及对现行驾校培训制方法建议和要。

我们诚恳地希望得到你支持和合作请你将你真实想法提供给我们我们保证对你所谈情况严格保密。

感谢你支持 你性别是() 男 B女 你年级是() B二 三 四 3你觉得取得驾照对你将就业是否有助? 有 B 没有 不清楚 你现有学车打算吗?如没有导致你不打算学车主要原因是什么?(选择有学车打算不选可多选)() 学车费用问题 B问题 没有车练习 觉得学车没有用 其他_________ 5你考取驾照原因是什么?(选择没有学车打算不选可多选)() 证多不压身提高就业优势 B跟随潮流 方便外出 人影响 己喜欢 6如你要报考驾校你关心问题是什么?() 考试通率 B驾校口碑和规定 培训地交通是否便利 学费 教学员素质 驾校场地硬件措施 驾校承诺 G其他__________ 7你高可接受培训费用? 500 B 5000 5500 6000 8是否学生学车? B不 态立 9驾驶执照考试今年6,7月进行改革新增了几项考试项目并且学车费用也已有所上涨请问这会影响你学车计划吗? 会影响因项目增加没信心通 B会影响因费用增加无法支撑 会影响因考试项目和费用都增加,觉得不值 不会影响 0你对学车驾照其他见或建议 _____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ___________________ 、问卷编码表 表8 3、获取数据表随机抽选0份样 表8 相关热词 驾校调研客户总结报告校调报告学车

0 次访问