[暑运.铁路人] 暑运最美铁路人

从7月1日到8月31日,一年一度的全国铁路暑运落下帷幕。

从铁道部运输局得到的数据,暑运62天,全国铁路旅客发送量达到32219万人,同比增长10.4%,创历年暑运最高纪录;日均发送旅客首次突破500万人,达到519.7万人。

其中,8月28日,全国铁路发送旅客590万人,创历年暑运铁路单日发送旅客最高纪录。

如今,随着一系列高速铁路的开通运营,一列列高速列车飞驰在中国大地,动车组以高速、平稳和舒适赢得了无数的赞扬。

在北京南站,天津站、武汉站、上海虹桥站,随处可见在站台上摆着姿势与动车组合影的情景。

在京津城际、武广高铁、郑西高铁以及沪宁城际高铁的车厢里,每当时速超过300公里时,总会有许多乘客挤在速度显示牌下对着镜头打出“V”的手势⋯⋯ 　　铁道部统计中心的数据显示,截止2010年5月10日,投入运营的国产动车组总数已达到326组、3120辆。

暑运期间全路动车组日均开行998列,发送旅客89万人,占全路客运量的17.1%,其中武广高铁、沪宁城际高铁日均分别发送旅客6.6万人和17.3万人,高铁已成为暑运中的一道靓丽风景线。

暑运期间,学生旅客是一个被重点关注的群体,铁路部门在学生客流较大的车站增设了学生售票专口,并投放了足量的学生票票额,确保学生可以优先购票。

截至8月30日,全国铁路暑运累计发送学生1173.4万人,同比增加2.1万人;整个铁路暑运期间累计售出学生票1183.9万张,同比增加45.6万张。

在这一个个能载入史册的数字纪录背后,是数以万计的铁路人付出的努力和汗水,他们、她们,在旅客看得见和看不见的地方忙碌着,这个专题所反映的,就是众多他们中的几个代表,我们用这种方式来表达对铁路职工的敬意。