[车工实践小结]车工实习小结

星期车工实习很快结束了回顾己周以所学到知识与技能感悟颇深。

首先理论知识与安全教育是必不可少正式开车床车削零件前老师就用了整整天我们上理论方面知识虽然感觉天得很乏味但恰恰却是重要容。

比如装夹刀具候刀刃与刀架底部垂直距离35这样就减少了与零件心对刀次数装刀候放入垫片直接用直尺量准35基上与零件心持平节省了对刀。

装夹工件候定要用加力棒拧紧以免零件飞出发生事故以及刀具正确使用等等。

练习摇车床也是每次实习车床前每位学所必要通项考核只有熟练摇动拖板与拖板才能车削零件作必要准备以免刀具与零件发生碰撞。

因这次我们实习车床与职候实习车床有所不动进给有差别另外还有速调节上也有出入。

了了车床些理论知识二天我们就开始正式加工零件了。

三零件加工是锥要动定刻盘车削候先将拖板摇到规定刻再用拖板对刀然拖板退出拖板不动调刻以再用拖板手动进给车出锥。

首先要试切削下用万能角尺测量保证角正确情况下继续对刀车削。

如测量出发现端有缝隙则说明角调反则要重新调整数再试。

加工锥前定不能将零件拿下卡盘否则车削出锥与圆心轴有偏差导致锥线条成曲线形状。

天加工是镗孔些基操作首先必须钻孔使用钻头候必须加冷却液钻头进入零件和钻通候要慢防止钻头晃动钻出孔偏钻头直径。

镗孔候镗刀主偏角9°~93°适宜。

车削候与外圆致相只不方向相反。

测量尺寸候用要改用径分表测量。

总了说星期实习还算比较顺利没出现多困难毕竟是以前实习缘故车削零件也是以前练习主要零件长控制上还有所欠缺。

希望下星期继续努力