[未来汽车能监控自身健康] 大众汽车10万元左右suv

有车开，多好的一件事啊。

可是，如果碰上车坏在半道上了，估计就不那么爽了。

如果能有一种装置可以让司机时时知道车子的情况，防范于未然，那该多好啊。

最近在美国奥兰多市举行的国际机械工程大会上，就有专家发表了一个报告，报告指出，汽车技术的新发明可以让汽车自动检测自己受损的部位，还可以估计它们能维持多久！ 　　 　　汽车自检系统和目前用来监控汽油有多少的油表是一样的道理 　　该报告是由普度大学机械工程副教授道格拉丝・亚当和穆罕默德・哈里共同完成的。

亚当解释说：“在汽车上安装的自检检测系统和目前用来监控汽油有多少的油表是一样的道理。

” 　　“新发明能够显示疑似受损的部位或是汽车的其他部分的耐用时间。

” 　　 　　系统工作就跟医生使用听诊器听心跳差不多 　　目前，研究者的主要工作集中在汽车悬架上，悬架系统的车轴支撑着汽车的上半部分。

他们将一辆五十铃脉冲车放在一个自动震荡器上，以模拟出汽车行驶的颠簸和摇晃。

然后分别将传感器贴在汽车底部横梁、方向盘的控制臂连接和悬架的其他部位上，来对震荡进行测量。

工程师表示，收集震荡数据经电脑软件分析不仅能识别损坏处，还能知道损坏的程度如何。

亚当解释说，震荡测试与听人类心跳非常相像，震荡数据将通过电脑软件进行分析，和医生使用听诊器听心跳一样，能从心跳中听出哪些心脏是健康的，哪些不是。

每辆车都会有自己的“指纹”，通过比较就能诊断出它是否适合工作 　　因为每个机械系统都有自己的震荡“指纹”，可表明此组件对相关的其他所有组件的反应如何。

如果某个组件有松动，其组件及系统的指纹就会整个改变。

这些改变就可以用来诊断此组件是否适于工作，损坏的程度多大。

亚当认为，这项技术将在两到三年内被应用在汽车设计中。