车辆管理系统毕业论文
随着信息时代的不断进步和发展,信息与信息化已然是企业建设和发展的重要资源。 下面是小编为大家整理的企业车辆管理系统毕业论文，供大家参考。
摘 要：企业车辆管理已经成为企业管理中的一个重要内容。它是对企业车辆进行派发、调度、检测、维修等一系列工作的总称。企业车辆管理不但影响着企业业务的开展，也关系着企业员工的生命安全，所以做好企业车辆管理是个非常重要的任务。但是目前我国很多企业在车辆管理都存在着一些问题，从企业车辆管理的概念和意义出发，阐述一些企业在车辆管理中的问题，并谈谈如何进行车辆管理，最后做出总结。
在很多企业进行车辆外派业务的时候，发生交通事故，对于事故的原因一般都是驾驶员疲劳驾驶、违章驾驶、道路状况不好、醉驾以及车辆控制系统失灵等，这对于企业在经济上和人力资源上的损失是巨大的。因此，做好企业车辆管理工作对于企业的发展来说至关重要。
企业车辆管理是指企业管理人员对企业的车辆和驾驶员进行技术监督以及安全管理。一般包括车辆的日常管理调度以及保养、维修和驾驶员的培训。企业对车辆的管理目的在于提高企业车辆运输的效率，保证企业车辆运输的安全，促进企业经济的发展。
在现代企业中，尤其是运输企业，车辆就是企业发展最基本的生产工具，是给企业带来经济效益的保障。随着社会的进步和人民生活水平的提高，客户对于运输的要求越来越高，企业不仅要为客户提供更加优质的服务，而且还要确保车辆运行的安全。因此，企业加强车辆管理，既能够提高企业车辆的运输质量，也能够确保车辆性能的安全可靠。
目前，在我国的很多企业中，对车辆的管理存在着很多问题，主要有以下几个方面的问题。
1.成本问题。
在一些实力比较弱的企业中，在车辆的资金投入比较少，无法配备一些先进的现代化设备，使得车队的调度人员无法及时快速地了解车辆的具体位置和运输状况，也无法在进行车辆调度的时候选择出最优的运输方案，从而降低了车辆的使用率，增加了企业性车辆的运输成本[1]。由于无法第一时间了解到车辆的运输状况，一些燃油费等附加费很难核查，有些司机则从中谎报车辆的行驶路线而骗取企业的报销费。车辆上没有安装GPS导航系统，使得一些司机无法及时找到准确的运输路线，造成迂回运输，浪费了车辆的燃油，延长了运输时间，也增加了运输成本。
2.管理问题。
公车私用的现象不但在我国的政府机关有，企业也常常出现这样的情况。由于无法对车辆进行跟踪监控，一些司机就谎报运输情况，谎称车辆需要维修，将公车拿去私自使用，严重影响了企业车辆的正常运营。有些司机也经常因为休息时间过长而导致无法按时运输。还有一些车辆私自以企业的名义为他人运输，严重违反了企业的相关规定，但由于无法对车辆进行监控，使得公车私用现象越累越严重。
3.安全问题。
由于无法及时对车辆进行实时监控，无法了解车辆的运输状况，当车辆发生意外情况的时候，无法确定车辆的具体位置。通过电话和驾驶员进行联系，给驾驶员的驾驶安全带来了隐患。有时无法联系到驾驶员，就会给整个车辆的安全管理和有效调度带来极大的不便。这些情况给企业带来的经济损失和负面影响都是难以估量的。
4.服务问题。
因为无法对车辆进行监控，企业就无法第一时间了解到车辆的运输状况，也就无法及时地为客户提供有效的车辆运输信息，从而无法及时地满足客户需求，影响到企业的形象和声誉[2]。
1.加大资金投入，购置现代化装备的车辆。
企业要使用全新装备的车辆进行运输，这样可以使企业及时地对车辆进行监控，了解车辆的运输状况，利用信息化平台对车辆运输进行管理调度，为客户提供优质的运输服务信息[3]。
一套健全的、完善的、规范的、科学的车辆管理制度对于企业的车辆管理有着重要的意义。企业根据自身实际情况以及车辆的运行特点来制定合适的管理、调度、运行、保养、维修以及驾驶员培训等方面的制度，可以使企业管理人员和员工更加自觉地遵守落实，从而降低车辆的故障率和维修率，提高车辆的使用率[4]。
企业必须定期地对车辆进行保养和检查。要对车辆的转向系、传动系、刹车、照明、信号装置等进行及时保养，也要定期进行检查，发现有损坏或者有老化的现象，应立即进行维修更新，避免一切潜在的安全隐患，保证驾驶员的人身安全和车辆财产的安全。
4.加强对车辆的科学评估。
企业需要加强对延审延报车辆的科学技术评估。车辆行驶时间越长，行驶里程越多，关键部件的长期损耗，会对车辆的安全造成隐患。而且对于那些延审延报的车辆通常具有很强的隐蔽性，不能从直观的车容车貌和维护保养上进行评估，要有针对性地进行分析。企业应当建立一套严格科学可行的车辆安全性能评估表，以保证正确掌握车辆的安全性能，为车辆的审检提供依据。
5.加强对驾驶员的素质培训。
企业在进行驾驶员招聘的时候要严格按照招聘要求进行招聘。在培训的时候，要加强驾驶员的临时应变能力，提高驾驶员的职业道德素质。此外还要对驾驶员进行定期考核，设定绩效考核薪酬等级制，将驾驶员的工资和绩效挂钩。阶段性地对驾驶员实行考核，采用多方位的综合测评机制，对不同考核方式和考核内容进行统一规划安排，还要有奖惩制度，在驾驶员队伍之间形成良性的竞争氛围。
五、结语。
企业对车辆进行管理主要是需要通过车队队长的良好管理以及整个车队的相互配合，共同努力，为车辆管理做出自己的贡献。企业要想做好车辆的管理，就必须加强对车辆的控制，在制度上和技术上都需要进行全程控制。信息化时代中，必须利用高科技网络技术来进行管理，投入新设备、新技术、新制度，不断学习和进步，掌握现代化的管理方法，提高企业的车辆管理水平。
[1]熊永超，张维东. 浅谈企业车辆管理[J]. 黑龙江科技信息，2012，16：136.
[2]朱小社. GPS定位技术在物流企业车辆管理中的应用研究[J]. 南京工程学院学报(自然科学版)，2011，02：58—62.
[3]刘佳，宋铁成，高飞，李慧斌，李光宏. 无线车辆管理调度系统的设计与实现[J]. 电子工程师，2007，04：74—77.
[4]封小红. 国有企业车辆管理的有效途径[J]. 企业研究，2010，16：126—127.
一、系统开发的背景和意义。
随着国家货物运输市场的放开，各物流企业间的竞争越来越激烈，如何在激烈的竞争中取胜，是每家物流企业当前所面临的严峻挑战。目前，我国物流企业的计算机管理水平还很低。但随着网络技术的发展，计算机应用的日益普及和市场竞争的加剧，采用计算机管理业务、财务、生产流程等诸多环节成为物流企业的必然趋势。
从该系统可以看出，它所提供的信息快而准确，能够快速查询和分析，辅助企业进行决策，利用信息控制企业行为，帮助企业实现其规划目标。
二、国内外现状及发展趋势。
在国内，物流企业原有管理方式已不适应形势的新发展，为实现从静态管理到动态管理的转变，树立企业形象，必须应用微机辅助管理，全面实行信息化管理，对车辆运行实行动态监控，实现企业管理上档次、上水平。物流企业车辆管理信息系统建设是物流企业与主管部门保持同步、适应市场形势，与时俱进、谋求发展的必由之路。
目前，市场上的一些车辆管理软件已被部分物流企业所采用。但是从应用情况来看，效果并不是很理想。主要是这些软件缺乏针对性，而且软件开发人员的知识水平、素质结构参差不齐，往往与物流企业车辆管理业务相脱节。
但是随着网络技术的发展，企业管理水平的不断提高，车辆管理软件存在着很大的市场空间，应用前景广阔。物流企业急需既具备车辆管理知识又懂软件开发的人才，针对企业管理现状开发出一套专业水平高、技术先进、针对性强的车辆管理软件。
1.系统主要设计内容。
管理信息系统的结构设计：该车辆管理信息系统共分为5大部分，即。
(2)业务管理：业务管理，作业单登记，费用登记，车辆保养、维修、事故等的登记。
(3)财务管理：人员借/还款登记，客户还款登记，现金日记等。
(4)查询统计：费用、油站油费、车辆耗油量统计，客户运费及还款记录查询，货物计量统计，司机出车明细查询，维修工维修明细查询，装卸工随车明细查询，职员工资统计，出车收入统计，车辆年季月度核算，仓库物品查询，股东分红，外挂车辆单车收入统计，在途货物查询、吨公里统计等。
(5)提醒分析：保养、年审、季审、保险、养路费、车船税、营运费、驾驶证、员工生日、客户欠款、客户拜访提醒等。
数据库设计：根据物流企业的车辆信息情况，具有针对性本企业的车辆信息数据库，数据库项目齐全，录入方便，操作简单。
总体设计：总体设计包括主程序界面设计、菜单设计、登录窗口设计、车辆管理设计、企业资源管理设计、业务管理设计、财务管理设计和系统维护等。
网络设计：根据用户需求，本系统为多用户应用软件，系统数据容量大，功能强。该系统能够实现多用户登录、网络化管理。
2.系统的研究开发方法。
管理信息系统的结构设计。根据物流企业的业务现状，按照功能划分为5大模块，各模块间相互独立。
数据库设计。在对数据库的操作中用的是结构化查询语言―SQL语言，SQL语言有着非常突出的优点，主要是：①非过程化语言;②统一的语言;③是所有关系数据库的公共语言非过程化语言。
总体设计。采用PowerBuilder语言设计，传统开发工具考虑的是程序流，开发思路是“流控制”。而PowerBuilder考虑的是对象，开发思路是“事件驱动”，即事件驱动程序执行。
四、本系统的地位及前景展望。
该系统在整体设计全部完成之后，首先在有关运输企业客运部门应用，效果良好后，逐步在市其他客运公司乃至国内其他相关部门推广。该系统研发成功后，可部分替代市场上价格较贵的车辆管理软件，达到国内先进水平。
作者单位:承德石油高等专科学校 汽车工程系。
参考文献：
[1] 覃征等.网络企业管理[M].西安：西安交通大学出版社，2001.5—20.
[2] 颜佑启.物流系统规划[M].湖南：湖南大学出版社，2004.10—27.