关于开展公路专项整治活动的实施方案

为提升平度公路形象,创造舒适优美的行车环境,分局研究决定大干90天,开展公路穿村镇街里、路面保洁路基整修、车辆漏洒摆摊设点标志标线、站务管理五项专项整治活动,全面优化路域环境,提升公路养护路政管理水平。为此特制定本实施方案。  

一、指导思想。

以提高公路技术状况、规范行业管理和优化路域环境为主线,通过3个月集中整治,全面提高干线公路技术水平,改善路域环境,提升公路行业管理和服务能力,初步形成畅通、安全、舒适、高效的公路网络,为方便群众出行提供优良的通行环境。  

二、目标要求。

我局管养公路用地范围内的基础设施与综合管理水平得到明显提高,路容路貌总体形象得到明显改观,各种涉路违法行为得到有效遏制,具体做到:  

1、公路用地两侧无垃圾及污染物,并保持常年整洁;维护好路产路权,无乱堆、乱放、乱填、乱占,无擅自增设非公路标志;红线控制区内无新的违法建筑物,无乱埋管线等;公路集贸市场及摆摊设点得到有效治理;车辆漏洒污染路面明显减少;公路标志、标线等交通安全设施完整、齐全,设置规范、醒目,公路行车安全得到有效保证。  

2、公路路面整洁,做到“五无三净”,无影响行车舒适性的病害;路肩平整,路基边坡稳定无水毁冲沟;排水设施无淤塞、无损坏,排水畅通;沿线设施、中央分隔带保持清洁、完好;公路绿化修剪及时、无病虫害;站务管理规范,制度健全,内业资料准确齐全。  

三、五项专项整治内容及措施。

(一)穿村镇街里治理工作内容及措施。

工作内容:1、整治公路标志。加大公路巡查力度,开展拉网式排查,清除固定和活动非公路标志,严禁两侧悬挂或横跨公路横幅;审批后的标志保持整洁完好。  

2、整治穿村镇两侧路域环境。加强公路巡查力度,逐步拆除公路两侧红线控制区的违章建筑,无新的违章建筑;清理两侧门前乱堆、乱放、乱占、乱倒垃圾等;做好乱填、乱占公路边沟的开挖工作。  

工作措施:1、清理非公路标志,建立长效机制,路政中队、公路站要每天巡路时保证清理一次本辖区内的非标,特别是灯箱式、条幅式非标,彻底清除我市国省干线公路的违法非标占路现象。  

2、路政中队、公路站在加强日常公路巡查的同时,重点做好穿村镇路段的管理,路政月检查,要将穿村镇治理单独做一项考核内容,月初每站上报2处穿村镇街里。路政大队将对2处街里进行初始拍照,月末检查时再次拍照对比,以此促进路政中队、公路站高标准清理穿村路域环境。  

3、穿村镇街里治理工作由辖区内公路站牵头,治理时联系自己包片的路政中队,路政中队接通知后做好全力配合。  

牵头科室路政大队。  

责任科室路政大队、各公路站。  

(二)路面保洁路基整修工作内容及措施:

工作内容:1、路面桥面保持清洁,做到公路路面无垃圾、无杂物、无积土、无积水、无污迹,路面干净、绿化带干净、公路设施干净。中央分隔带、防眩板、防撞桶、里程碑、百米桩、示警桩等应保持完整、清洁,功能完好。  

2、路基边坡平整稳定,无明显冲沟,排水设施无淤塞、无损坏、无杂物,排水畅通。  

3、公路乔灌木草皮应加强抚育管理,及时检查、补植、浇水、除草、整形,灌木修剪成球表面圆润,绿篱修剪成方顶面及立面平顺、棱角分明,路肩草皮应定期修剪,草高不宜超过15厘米。  

工作措施:1、要求路面桥面每天清扫,提高扫路机清扫频率,增加清扫里程,按道路优先顺序将清扫范围延伸,实现以机扫为主人工辅助的模式,日常工作中充分利用GPS管理技术,详细统计清扫车工作数据,严抓清扫效率。中央隔离墩、防眩板、警示柱、防撞护栏保洁每年不少于4次;里程碑、百米桩、行道树粉刷每半年不少于1次;如污染严重时,增加保洁频率随时进行治理。  

2、大干90天,公路站按照标准路基整修计划对路基边坡进行整修,修复路基边坡水毁冲沟,及时割除路肩高草。清理边沟、排水沟、便道涵杂物,对石砌排水沟进行维修,保持排水顺畅。  

3、加强养路员出勤管理,养路员每月保证出勤22天以上,每天工作不少于6小时,节假日可实行轮休,每条路线每天休班人数不能超过30%,出勤率保持在70%以上,公路站安排好休班人员管养路段的保洁工作;提高养路员工资待遇,建立考核奖惩机制,调动养路员积极性,解决出勤率不高和出工不出力的问题。  

4、加强养路员业务培训,让养路员知道养护工作干什么,怎么干,提高工作效率。  

5、加强保洁死角清理。公路站加大保洁巡查频率,加大穿  

村路段、交叉路口、弯道、排水口等处清扫频率,消除保洁死角。  

6、养护科加大督查力度,实行月检查月通报制度,督促公路站对检查反馈情况及时整改。  

牵头科室养护科。  

责任科室养护科、各公路站。  

(三)车辆漏洒、摆摊设点整治工作内容及措施:

工作内容:1、加大车辆稽查力度,查处漏洒污染路面车辆;加强源头管理,约谈运输单位,减少车辆漏洒污染路面。  

2、治理公路上的集市贸易及摆摊设点行为,彻底清除在公路摆摊设点等交易活动,争取地方政府支持,迁移公路上的集市。  

工作措施:1、加大对车辆装载源头的治理。与运输企业签订承诺书,未遮盖篷布运输砂石、土方的车辆不准上路;加强管理,路政大队、治超站、公路站联合执法,实行定期不定期稽查,特别要加强夜间的巡查力度,分时段分路段对漏洒车辆进行稽查,并建立漏洒车辆专项整治档案。  

2、一是我局与平度市安全委员会、平度市公安局联合向政府行文,建议政府下文实行属地化管理,并牵头清理公路集市和摆摊设点;二是对重点路段加强巡查力度,并积极与地方政府联系,对较大规模的摊位选择远离公路的场所整体迁移;三是在G309线先行试点,设置严禁公路摆摊设点、占路经营等警示标志,同时加大宣传力度,让广大人民群众了解有关法律法规,增强爱路护路意识,自觉杜绝公路摆摊经营行为。  

牵头科室路政大队。  

责任科室路政大队、治超站、各公路站。  

(四)标志、标牌整治工作内容及措施:

工作内容:定期检查公路两侧公路标志,确保行车安全。公路标志、标牌等交通安全设施完整、齐全,设置规范、醒目,公路行车安全得到有效保证。对公路标志中存的版面不清、破旧、歪斜等情况进行整治,对个别路段遮挡公路标志行道树进行修剪,保证公路标志醒目、完好。  

工作措施:1、根据前期排查情况,将《大干90天公路标志整治排查表》录入电脑,建立电子档案。其次,按照“先主后次、先急后缓”的原则,对存在的问题分类整治,9月份、10月份正值我市大泽山葡萄节,首先要对S219线、S218线、G309线、S603等重点路线公路标志破损、歪斜、遮挡情况进行整治,对公路标志位置调移、大小不一的情况,路政科及时联系施工单位,签定施工合同,限期整改。  

2、整理在公路专项整治大干90天活动中排查问题、整改情况等内业资料,建立整治电子档案,以便后期管理。同时,要做好公路标志的维护工作,各站要按照属地化管理的原则,对本辖区责任路段的公路标志发现问题后及时上报,路政科负责监督管理,不定期巡查,发现问题及时整改,保障公路标志的清晰、完整,使公路标志真正发挥警示、提醒行人车辆安全行驶的作用。  

牵头科室路政科。  

责任科室路政科、各公路站。  

(五)站务管理整治工作内容及措施:

工作内容:1、完善办公设施,创造高效、舒适的办公环境。  

2、加强庭院绿化、菜园抚育管理,清理杂草,适时施肥、施水、防治病虫害,达到“三季有花、四季常青”。  

3、保持环境清洁、整齐、无卫生死角,物品摆放有序,食堂干净整洁,定期消毒。  

4、公路站内业资料填写规范准确,上墙图表和制度齐全、版面整洁美观;日常保养经费使用规范化、程序化,按内审要求签订、履行合同;公路日常保养数据、技术档案实行信息化管理。  

工作措施:

1、进一步完善办公设施。对硬件设施统一摸底,对达不到要求的报分局研究同意后更换,对部分办公室重新调整,提升档次,营造规范化管理的氛围。  

2、对公路站庭院进行规划,分为办公区、生活区、机械停放区、蔬菜种植区四个区域,每个区域挂牌标识,对菜园子进行统一渠化;公路站院内统一施画标线和停车位,做到停车入位,严禁院内乱停乱放。  

3、内业资料依据《公路养护技术规范》、参照《十一五全国干线公路养护管理规范化检查细则》等规范文件查漏补缺,列出详细的问题清单,对照问题逐一解决。  

牵头科室养护科。  

责任科室养护科、路政科、路政大队、计财科、各公路站。  

四、方法步骤。

1、调查摸底阶段:时间安排 8月10日 至 8月20日 ,详细调查需解决的问题,认真分析,制定详细的解决方案,做出预算报分局审批。  

2、集中整治阶段:时间安排 8月21日 ~ 10月21日 ,根据局领导意见,针对路上的不同问题,按标准集中治理。做好清理前、清理中、清理后的信息采集工作。  

3、检查验收阶段:时间安排 10月22日 ~ 10月31日 ,根据目标要求,对整治情况进行检查验收。  

4、总结巩固阶段  

整治完成的路线做好巩固保持工作, 11月1日 ~ 11月10日 对专项整治活动考核评比,站与站之间交流学习,取长补短,做到各项工作齐头并进。

五、加强组织领导:

(一)成立领导小组。

加强对这项工作的领导,分局成立专项整治领导小组,党委书记、局长任组长,党委副书记、纪委书记任副组长,养护科、路政科、路政大队、治超站、办公室、政工科、计财科、基建科的负责人为成员,下设办公室,办公室设在养护科。养护科、路政科、路政大队、治超站、各公路站按照职责分工搞好各自整治工作。  

(二)建立会议协调、定期通报机制。

领导小组实行日推进、周调度制度,定期听取工作进度,研究解决整治工作中的困难和问题,扎扎实实、有条不紊地推进各项整治工作的开展。同时,要加强与沿途镇(处)、开发区的协调,争取地方政府的支持,全力以赴推进工作。领导小组办公室把专项整治情况每月进行汇总,并在全局进行通报。  

(三)形成工作合力。

路政大队、养护科、路政科和各公路站加大巡查力度,实行每天巡路制度(包括节假日、星期天),节假日和礼拜天可安排轮休,如遇雨季、冰冻季节和台风暴雨等灾害性气候,应加强日常巡查工作。  

各部门按照职责分工,各负其责,加强纵向和横向沟通联系,相互协调,相互配合,依标准按期完成专项整治工作。  

(四)、建立督查奖惩机制。

分局成立督查小组,办公室牵头,政工科、计财科、基建科等参与督查。督查小组主要采取实地检查、暗访督查、统计调查等方法对专项整治工作进行督查,摸清真实情况,对困难较大、进展缓慢的事项进行跟踪督办,向领导小组提报存在的问题及建议。建立考核奖惩机制,对在工作中表现突出的科室、站和个人,予以表彰奖励,并选树典型;对不作为、慢作为、乱作为、推诿扯皮的部门或个人,根据有关规定进行问责,并在全局予以通报批评,在全局掀起比、学、赶、超的工作热潮。

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