论传统物流企业转型中的组织变革

内容摘要：在传统物流企业向现代物流企业转型的过程中，对设施、设备、新技术的应用已经引起了业内的广泛关注，但对原有企业组织结构变革的重视程度却依然不够，直接影响到我国现代物流业的发展。本文以传统储运企业为例，从现代物流企业的组织结构特点出发，分析了当前我国传统物流企业在向现代物流企业转型的过程中组织变革应注意的相关问题。

关键词：传统储运企业 现代物流企业 组织变革 　　 　　随着我国物流业的发展和客户需求的个性化，传统物流企业向现代物流企业转型已经成为不可逆转的发展趋势。尽管我国传统的储运企业在发展物流业上做了大量的工作，但仍难以达到我国现代物流的要求。其中，组织变革是传统储运企业在向现代物流企业转型过程中的一个难点。 　　 　　现代物流企业是传统物流企业的发展 　　 　　现代物流企业在市场竞争中能很好地满足客户需要，其具有传统物流企业不具有的优越性，传统物流企业要在市场竞争中得到发展，必然要向现代物流企业发展。 　　现代物流企业是多种物流功能的集成。现代物流将传统的独立的物流功能通过科学、合理的流程组织起来，从而使客户获得最佳的配送方案、最短的物流时间、最高的物流效率、最安全的物流保障和最低的物流成本，形成了一种有效利用资源、最大限度发挥物流能力的服务体系。 　　现代物流企业将传统物流作业与客户需求联系起来。现代物流企业采用供应链管理的思想实现企业供产销全过程的计划和控制，从整体上完成最优化的生产体系设计和运营。其利用现代信息技术实现物流、资金流和信息流的有机统一，降低了社会生产总成本，实现供应链各环节多赢的战略目的。 　　现代物流企业强调了物流服务的宗旨即客户第一。客户的需求决定物流服务的内容和方式，在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况下，现代物流企业强调发展专业化、个性化的服务项目。 　　现代物流更着眼于物流作业流程的管理和信息化技术的应用。通过对物流的跟踪，现代物流企业可随时了解物流状态，更好地适应现代生产节奏和产品销售计划。电子商务等信息技术与现代物流的紧密结合和广泛应用进一步促进了现代物流的发展，促进了物流、商流、信息流、资金流的统一。 　　现代物流业中国际兼并与联盟已经成为一种趋势。当今世界正处于新一轮的产业升级和结构调整的大潮之中，不仅全球航运界的各大船运公司跨国兼并、联盟、联营如火如荼，国际物流业也在加速集中，传统的储运企业必须向现代物流业发展才能满足自身发展的要求。 　　 　　现代物流企业的组织特性 　　 　　传统储运企业向现代物流企业发展，必须符合现代物流企业的组织特性。传统储运企业在向现代物流企业转型的过程中应对这些特性引起重视。 　　现代物流管理实现了由粗放化向集约化转变。现代物流与传统物流的区别在于物流管理的信息化、物流功能的集成化、物流服务的全程化、专业化、物流作业的机械化、物流过程的供应链化、物流方式的共同化、物流组织的网络化。也就是说，现代物流业追求的是物流的集约化而非粗放化。 　　现代物流使物流实现了由职能化向过程化的转变。现代物流强调“以人为本”的原则，以“物流过程”为中心，以“信息技术”为支撑的组织构建方式。物流过程化的组织能够跨越企业各职能部门、地区部门甚至企业之间而有效地组织物流活动，从而提高物流整体效率，从根本上改变由职能划分部门给物流组织带来的弊端。 　　现代物流要求组织结构由垂直化向扁平化转变。传统的科层组织造成管理的机械、僵化、失灵，组织扁平化用价值观点剖析和调整过程，精简中间管理层，撤销对价值增值或主要目标毫无贡献的职能部门，精简不直接为产品增值的环节和工作岗位，删除不必要的审核、检查、控制等不增值的活动。 　　现代物流服务由固定化向柔性化转变。通过柔性管理以灵活的生产方式适应多变的市场环境，使生产与市场变化保持一致，以获得更大的利润和长久的发展。企业物流系统在强调对外部环境的变化有极强响应能力的同时，还要快速响应生产及企业物流系统内部各环节的变化，及时有效地协调各环节的关系，使之处于一种动态的平衡状态。 　　现代物流组织由实体化向虚拟化发展。虚拟物流组织使各成员仅保留其核心能力和资源，通过信息技术、突破原有组织的有形边界，实现资源整合与共享，以最小组织来实现最大的物流职能。虚拟物流组织具有的快速响应市场变化能力，利于分散物流风险，利于企业抓住有利的物流机会和利用外部物流资源，专注于物流核心业务。