汽车内饰项目开发风险的多层次模糊评价
摘要：针对汽车内饰项目开发过程中的各种风险因素，构造相应的评价指标体系，运用多层次模糊评价的方法，对汽车内饰项目开发过程中的风险进行综合评价。
实证研究表明：Y公司汽车内饰项目开发风险处于中等水平，工程质量风险和技术风险是主要风险，而进度风险、成本风险及管理风险也有重要影响；工程质量风险中的工艺变化及可行性和技术风险中的新技术的挑战是需要关注的关键风险因素。
毕业论文网 关键词：内饰项目开发；多层次模糊评价；风险 一、引言 汽车产业从客观上反映了一个国家工业的综合水平。
近些年，车型更新速度加快，研发周期越来越短，质量要求越来越严格，成本压力不断加大，项目开发能力决定了企业能否在激烈的市场竞争中得以生存。
项目开发过程中，会遇到来自成本、进度和质量等方面的风险，这些风险造成的不确定性增加了项目管理的难度，甚至直接决定项目的成败。
目前国内外对项目开发过程中的风险研究对象大多侧重于 IT技术产业或高新科技企业的高新技术开发项目，本文利用多层次模糊综合评价法对某公司汽车内饰项目开发过程中风险进行评估，以期为非IT企业的制造业能够有效地规避项目开发过程中的风险献计献策。
二、评价指标体系设置及评价方法 评价指标体系的建立应符合实际情况，既要综合考虑评价指标的系统全面性、科学性、独立性、可测性和可操作性，不能仅由某一原则决定指标的取舍，又由于各项原则各具特殊性，对各项原则的衡量方法和精度又不能强求一致。
纵观国内外研究成果，通过对相关风险因素研究的借鉴及相关知识和实践经验的总结，构建了汽车内饰项目开发过程中的风险的多层次模糊评价指标体系，如图1所示。
图1将汽车内饰项目开发过程中的风险因素分为两级，一级指标级为Ui（i=1，2…，8），二级指标为Uij（i=1，2…，8；j=1，2…，6）。
各指标的评价等级Vg（g=1，2…，5）为风险很高、风险较高、风险中等、风险较低和风险很低5级。
五、结语 Y公司汽车内饰项目开发过程符合项目管理的特点，应该要应用项目管理的思想和方法来进行有效的管理，这样才能够利用整体管理的概念并通过整体协调和管理来加强沟通和明确责任，有效控制整个项目的时间、成本、质量和风险，如此才能够开发出适销对路的产品。
对新项目开发过程进行风险分析与评价，有利于保证产品质量，有利于提高生产效率和降低成本，有利于加强企业内部沟通和总体协调。
（作者单位：同济大学）。