产业关联视角下湖南省制造业与物流业联动发展研究

余想摘要物流行业占据了业非常重要地位它对提高济运行质量改善国产业分布扩等都具有积极影响。

制造业发达程能够作区分发展国与发达国重要元素还能体现出国生产力发展水平。

“国制造05”背景下物流业制造业进行产业动趋势也逐渐增加对湖南省制造业物流业动采用了灰色关模型展开分析并根据选取指标涵进行定性分析提出具有针对性指导见让两业更动以发展湖南省济。

关键词制造业;物流业;产业动;灰色关br lg r vr r rv r v rvg ql r rvg l rl rb xg gr rg vl b rgr r l g vlg r r vl r rl vl lvl l rv r bkgr " 05" r rl lkg b lg r rg r l grll rg r gr rrl l lz lkg b rg r lg r rv qlv l rr rg l x rg g rr k r br lkg vl rvK r rg r;lg r;r lkg;gr rrl gr0  引言世紀以拥有“三利润泉”称物流业已成了新利润了更发展湖南省济应该更加重物流业发展

目前湖南省物流业总体上发展情况较呈上升趋势但由起步较晚许多物流企业发展都不够完善制造业不满足目前所拥有物流物流成总是居高不下。

型就成了物流业进步发展出路。

制造业已处湖南省济建设不可代替位置是湖南省济增长核心但随着济结构型制造业正面对着生产结构不合理制造业产品技术含量不高高成等问题。

背景下湖南省制造业物流业动成了眼下两行业发展必路。

两业是种相辅相成关系制造业物流业不善从事外包物流部分物流业制造业物流拉动其进步。

按供应链管理理论对产业结构进行重新调整加两业动成了湖南省制造业物流业发展要考虑首要问题。

国外多数学者也对制造业物流业动做了研究丁东升(06)指出物流业是专门制造业提供物流行业它是制造业发展不能少环[]。

它贯穿整生产流程从头到尾都离不开该行业运作。

邓良(03)运用灰色关模型对000到0年国制造业物流业部分指标进行研究[]。

指出我国这两行业当前环境下并实现动协调发展实现两业协调发展要市场和政府共发挥作用。

周娜(0)通选取影响物流业指标灰色关方法定量分析两业动程并用主成分分析法结合回归分析方法得出了制造业物流业发展水平对制造业发展有着很影响且这种影响是正向[3]。

部分学者对制造业物流业动研究提供了方法与方向基湖南省当前发展现状说缺乏对具体影响因素研究。

因将通灰色关模型出物流业制造业主要影响因素并分析各因素相关系并结合湖南省具体情况提出见。

希望会对湖南省两业动理论上有定助。

发展必然性首先两业动能让物流业水平得到提高以应对制造业所专业制造业能够专心发展核心部分不必物流部分投入多与精力。

其次动发展不仅能优化产业结构更能让全社会物流得到更加合理配置。

因推进两业发展对两行业发展都是利而无害而且还能够推动地区济更快更发展

这对综合实力提升与济协调发展有很重要义。

灰色分析 灰色关模型理论基础灰色分析法是根据两有定关系事物代表因素有系或者没系权衡它原理可以由两序列数据所组成图表反映若两序列数据所构成图表越靠近表示关越反就越。

这种方法不要数据数量或属性灰色关模型衡量制造业物流业关系方面比较有优势。

它可以量制造系统与物流系统两者系通确定主要相关指标灰色分析可以确定两行业具体动程和部因素阻力。

灰色关计算步骤[] 选择评级指标根据所研究问题选择几有代表性影响因素并集指标数据

確定原始序列3 数据无量纲化因制造业物流业量纲及其部选择指标存差别所以要用无量纲化对数据进行处理无量纲化方法常用是初值化和值化这两种对数据进行无量纲化处理方法是值化。

计算关系数5 计算灰色灰色关计算分析公式有多元单序列和多元成组序列统计分析公式由研究信息多且分散并且不易比较故选择多元单序列统计分析公式3 模型构建及分析制造业物流业动关系较复杂存很多影响因素基科学性数据可获取性可操作性等原则选取几有代表性指标进行分析

基以上原则以及湖南省基情况选取以下几指标

货运量作湖南省物流业发展状况水平指标工业增加值二产业从业人数地区生产总值作制造业发展状况水平指标

选取00908年数据确定原始数据序列构建综合评价指标体系(见表)数据湖南省统计年鉴。

然对数据进行处理如表所示。

根据灰色关理论计算出系统绝对值差(见表3)然取分辨系数05计算出货运量与工业增加值二产业从业人数地区生产总值关与平关(见表)。

3  结论与建议3 结论通对灰色关矩阵分析发现平关系数都较都超了06但没有超08这说明湖南省两业动程处等水平但动也存许多问题。

就货运量与工业增加值关看两者关是高达到了07769制造业济水平创造能力能从工业增加值上体现也就是说对物流业影响较是制造业总体体量而代表制造业发展规模二产业从业人员数对物流业影响相对较这说明制造业营方式可能受传统观念影响而粗放虽然企业投入了量人力物力物流方面但没有得到很效益。

地区生产总值与货运量关说明地区济总体虽然有较发展但可能物流方面投入还不够。

3 建议3 制造企业加快进行流程重造与物流外包首先制造业必须摒弃落物流观念实现物流社会化从可持续发展角促进物流外包发展

通外包物流节约财力排除非基优化身物流供应体系。

物流业外包重要性要被制造业充分认识加强现代物流管理提高制造企业核心竞争力快速落实流程重造这工作从而提高企业利润。

3 物流企业增强能力随着制造业不断进步制造企业对三方物流要逐步提高物流也因变得越发复杂。

物流企业要做就是更精准掌握制造业针对性发展物流能力让己市场上有较强竞争优势。

具体而言物流企业要想有强物流能力支持己客户提供方案就要对客户进行深层次了不断改进目前模式软实力和硬实力方面都要做到跟上制造业

33 建立两业发展行业协会两业动程行业协会地位不言而喻行业协会能够深入到企业部到两业发展具体问题并提出有效方案行业协会还能政府制定两业动相关政策提供强有力参考。

3 政府力引导两业动两行业动道路上政府应该起到带头作用要发挥政府投带动作用引导更多企业向动方向探。

政府要政策方面有所行动出台相关政策推进两业动。

运用政策红利鼓励并吸引更多企业进行动发展

参考献[]丁东升我国生产性物流业促进装备制造业升级策略分析[]国市场06(3)3839[]邓良国制造业物流业发展实证分析——基济型期行业面板数据分析视角[]国流通济037(7)936[3]周娜制造业物流业发展制造业核心竞争力影响研究[]山东学0[]马梦蕾基灰色关河北省制造业物流业发展问题分析[]物流工程与管理09()35 相关热词 湖南省视角

0 次访问