国际货运代理业服务创新探析

[摘要] 在激烈的市场竞争中,国际货运代理企业服务创新上要根据自身的实际情况,选择适合自己的服务创新类型,确定新服务的设计要素。

如果企业决定向TPL转型,就要对在此转型过程中对可能面临的风险进行分析并进行有效控制。

[关键词] 国际货运代理服务创新      2008年,我国对外出口总额增长与同期相比开始有一定幅度的下降,据亚洲开发银行预测:2008年中国出口增长将从2007年的26%降至19%。

因此,出口货量增速也将开始降低,国际货运代理业面临着越来越激烈的市场竞争。

国际货运代理企业要想取得竞争优势,重要途径之一就是进行新服务开发,即服务创新,向顾客提供更加专业化、个性化的新服务,满足这些企业的要求。

所谓新服务,就是给顾客提供以前不能提供服务,即提供额外的服务,对服务过程作巨大变动,或者对现有的服务包、服务传递过程逐步做出改善,以使顾客感觉到他们接受到了新的服务

一、国际货运代理服务创新分类   对新服务开发进行必要的分类非常重要,因为不同种类的创新占用企业的资源不同,企业需为此做出周密的计划。

现参照拉夫克(Lovelock, 1984)的分类方法,对国际货运代理企业的新服务开发进行分类。

1.激进式服务创新   简单的说,激进式服务创新就是提供一种全新的服务,对某个企业来说,这种服务从没有向顾客提供过。

可分为以下几类:   (1)重大创新,通常是指提供市场上还没有出现过的服务,这些创新常由信息和计算机为基础的技术推动。

重大创新的产生,决非一朝一夕之事,一般总是随着科学技术的发展和经济水平的提高而产生的,需要耗费相当大的人力物力,单个企业往往较难承担。

(2)启动新的业务,即对已经和正在服务的市场提供全新的服务

也就是说,这种服务服务对象,是提供给现有的市场的。

比如,某些公司前些年提出的“一条龙服务”、“零距离服务”等,就属于这一类的服务创新

(3)对现有的市场提供新的服务,这种新的服务可能在其他国际货运代理公司早已存在。

比如说,一家原来只从事整箱运输的国际货运代理企业,现开始提供拼箱服务

以上三种激进式服务创新,就占用的资源来说,重大创新最多,其次是启动新的业务,最后是为已占有的市场提供新的服务

2.渐进式服务创新   渐进式服务创新是对原有服务进行扩展和改善,相对于激进式创新渐进式创新占用的资源相对较少,比较容易实现。

可分类如下:   (1)服务线扩展,即加长现有的服务线,使服务内容丰富化。

比如,某家提供美国、加拿大航线订舱的国际货运代理企业,原本只提供美西港口城市如长滩、奥克兰的货运代理业务,现开始向北美内陆延伸,提供直达内陆城市的货运代理业务。

(2)服务改善,即改善原有的服务特征。

这种新服务开发相对多见。

(3)服务类型的改变,也就是平常所说的“新服务”。

这种新服务开发,服务的根本性质没有改变,只是改变了服务的表现形式,做一些可见的改变来影响顾客的感受和看法。

三种渐进式创新占用的资源都比较少,对企业的负担相对较小,风险相对也较小,但并不意味着非常容易成功。

只有全面考虑了顾客需要的服务创新,并为顾客所接受,才能称的上是成功的服务创新

二、国际货运代理服务创新设计要素分析   当新服务开发的概念和业务策略确定后,与其相一致的服务设计要素的确定便提上了日程。

国际货运代理业来说,主要有以下要素需进行考虑。

1.设施地址和布局。

作为一个服务传递型的服务行业,国际货运代理业地点的选择以方便顾客为基本出发点。

一个区域性国际货运代理企业,其总部的选择一般在沿海主要港口城市,另有各分公司或办事处分布在内陆经济发达地区。

如果以某一城市为服务对象的国际货运代理公司,一般选择进出口业务或顾客集中的地区作为办公地。

在办公室的布局上,除一般的因素外,还必须充分考虑到作为高技能、高素质人才集中的国际货运代理企业,要处处向顾客表达出诚信、专业的信息特征。

2.员工技能

国际货运代理企业的一线员工,不仅需要较高的专业技能,而且需要较高的人际技能,在与顾客接触中,要有一定的灵活性和艺术性。

在某种程度上,专业技能是后天的,可以通过学习、培训来获得,而人际技能是先天的,是很难更改的,在某种程度上,后者比前者更为重要。

因此,在聘用一线员工时,一定要采用科学方法,不仅要测试应聘者的专业技能,更要测试应聘者的人际沟通技能

对人际沟通技能欠缺的应聘者,要进行慎重选择。

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