[2016年工作计划报告] 2019年工作计划报告怎样写
、总结05年工作因前台接待人员及机修人员专业知识不够专业和广泛细节有所欠缺与客户接触他们有无法提供顾客所要甚至让顾客产生不信任感。
所以我们继续加强对前台接待人员及机修人员专业知识培训提高业能力加强技术水平;程人员应做到换位思考替客户着想顾客提供实向顾客提出建设性建议使我们能够让客户更加满。
、以往我们售因前台及车各项标准流程不是十分到位且工作人员面对工作并不是十分细心致使些可避免工作细节上犯错误故下半年我们增强管理人员、职工对工作责任心让职工知道目前企业现状和规划及市场和走势让他们识到己稳定工作和收入公司企业发展是直接挂勾从而使得员工们由被动变主动。
从现行业看公司想长期稳定发展是重重。
前台接待是售对外窗口前台接待人员举动代表着五菱售部形象所以我们必五菱售部乃至企业树立良形象客户心目得到认可这样我们企业才能继续发展壮下。
3、从营销策略上05年五菱售部忠诚客户维系上有所不足客户不断新增也有着定量流失所以06年我们必须培养和维护批长期稳定与我们合作老客户发展新忠诚客户。
我们会从日常工作给这些客户真正关心当然照顾是建立惠利基础上只有这样我们市场与坏候我们都能让这部分客户始终跟着我们走真正做到“比你更关心你”。
、价格合理化。
价格高低也是左右客户进厂重要因素而客户提供更优质和合理价格并且刻刻从客户角出发制定合理维修方案从而客户省钱进而超越客户期望值。
5、加强5管理坚持对机器设备定期维护及发现损坏或无法正常运作设备能行修理行修理不能要快速请人修理从而提高车整体运作效率降低成。
6、面对上汽通用对我公司明察暗访我们应努力打造支上下团结和谐有凝聚力团队。
遇事必须心往处想劲往处使我们共想办法、拿措施问题难关。
、日接车台次台天月接车5台月维修平单车产值实现390元台 3、月车辆返修率低%。
、保修赔通率98%。
5、技术培训每星期次车维修技术培训每月不少次考试次对疑难技术问题探讨学习每月不少次。
三、06年售工作制 、维修车制制定 ()车人员如无故到不到人或外出不汇报者按旷工处理。
(3)调休必须前天汇报并填写假条二天打电话或人代写调休单按旷工处理。
()每天回访有问题客户主修工亲打电话再次回访询问客户反映问题并邀约客户进进行二次维修二次回访结二天 前汇报理并由理再次落实车辆维修状况。
如主修工没有给予回复每单交付0元罚款。
旷工者扣除三天基工。
、前台制制定 ()顾问必须匀派工如出现偏私状况发现扣除当天基工。
()调休必须提前天前台主管或者理签如无特殊情况当天打电话请假者按照旷工处理。
如不遵守交付0元罚款。
()回访员回访如有客户不满情况顾问必须向理汇报客户情况并且打电话安抚客户情绪。
(5)顾问交车要告知客户下次保养得容以及更换何种配件促使客户养成消费习惯以带动单车产值(期将纳入考核项目)。
旷工者扣除三天基工。
3、装潢部制制定 ()装潢部对新车进行装潢必须到前台签确认。
()装潢部人员不得直接从销售部接装潢单不遵守者给予0元罚款处理。
(3)装潢部人员必须告知客户关玻璃升降问题如因客户己不听从告知而升降玻璃导致玻璃膜出现问题由客户己责。
四、06年考核制 、进厂台次考核。
具体体现每月进场台次达到定数额是前台每单提成元如若不能完成则每台提成元。
、续保考核。
根据每月初制定任平分配给每员工。
完成交强险任每单提成0元不能完成者每单提成二十元;完成商业险任每单提成返利0%其员工提成3%长提成8%完成商业险任员工每单提成返利0%长无提成。
3、装潢考核根据长每月制定装潢任完成任者提成6%长%;完成任者提成3%长无提成。
、满考核。
当月被用户投诉次罚款0元二次罚款0元三次罚款0元四次直接离职。
客户满低地区平分扣除00元工。
5、养护产品考核养护产品任完成率必须达到当月制定进场台次三分不允许打包强推现象。
6、配件任月初长给机修制定材任。
7、工具管理发工前由长盘机修、装潢、钣金工具损坏工具人行承担购买;因工具质量原因公司给予购买;丢失工具行承担购买。
前5项考核适用所有人员6、7项考核适用维修、装潢、钣金技师。
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