[机械认知实习报告] 机制认知实习心得体会
实习007和00实习地机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房（）实习目学校安排这次机械认知实习旨通课程实践使我们感性了机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识从而使我们提高对机械感性认识并打下定实践基础增强学习机械专业续课程兴趣。
（二）实习主要收获通这次机械认知实习是我了了很多以前不曾了机械知识认识了很多以前不曾认识机械设备。
明白了汽车五系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统知道了汽车两核心技术是发动机制造和。
懂得了些零件制造方法了了各种机械连接方法及其紧固件应用。
、机械传动机械传动按传力方式分可分摩擦传动和啮合传动摩擦传动又分摩擦轮传动和带传动等啮合传动可分齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分定传动比和变传动比传动。
由张紧皮带和皮带轮接触面产生了压紧力当主动轮旋借摩擦力带动从动轮旋这样就把主动轴动力传给从动轴。
皮带传动分平皮带传动和三角皮带传动$g皮带传动特）可用两轴心距离较传动。
）皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动使传动平稳、噪声。
3）当皮带轮上打滑可防止其它零件损坏。
)结构简单、维护方便。
5）由皮带工作有滑动故不能保持精确传动比。
外廓尺寸传动效率低皮带寿命短。
三角皮带断面国规定、、b、、、、、等8种从到皮带剖面面积逐渐增传动功率也逐渐增。
机械传动常碰到传动动比概念什么是传动比呢？它是指主动轮速与从动轮速比用表示即。
由皮带传动存弹性滑动现象上述传动比公式只是近似公式那么皮带传动这种弹性滑动现象是怎样表现呢？概括如下主动轮处传动带沿带轮运动是面绕进面向收缩从动轮处传动带沿带轮运动是面绕进面向前伸展。
|齿轮传动齿轮传动是由分别安装主动轴及从动轴上两齿轮相啮合而成。
齿轮传动是应用多种传动形式它有如下特）能保证传动比稳定不变。
）能传递很动力。
3) 结构紧凑、效率高。
+)制造和安装精要较高。
5)当两轴距较采用齿轮传动就比较笨重齿轮种类很多按其外形可分圆柱齿轮和圆锥齿轮两类。
圆柱齿轮外形呈圆柱形、牙齿分布圆柱体表面上按照牙齿与齿轮轴相对位置圆柱齿轮又分直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮（现出现了人形齿轮）圆柱齿轮多用外啮合齿轮传动也可以用作啮合传动和齿轮齿条传动。
常用相交轴运动轴线夹角可以是任但常见是90。
对齿轮传动比计算如下式zz、分别表示主动轮和从动轮速r、z分别表示主动轮和从动轮牙齿数链传动是由两具有特殊齿形齿轮和条闭合链条所组成工作主动连轮齿与链条链节相啮合带动与链条相啮合从动链轮传动。
这就是我们常见行车链轮链条传动原理。
链传动特如下）能保证较精确传动比（和皮带传动相比较））可以两轴心距较远情况下传递动力（与齿轮传动相比）3）只能用平行轴传动）链条磨损链节变长容易产生脱链现象。
链条传动主要用传动比要较准确且两轴相距离较远而且不宜采用齿轮地方。
蜗轮蜗杆传动"b蜗轮蜗杆传动用两轴交叉成90但彼既不平行又不相交情况下通常蜗轮传动蜗杆是主动件而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特）结构紧凑、并能获得很传动比般传动比780。
) 工作平稳无噪音3) 传动功率围）可以锁5）传动效率低蜗轮常用有色金属制造。
蜗杆螺旋有单头与多头分。
传动比计算如下蜗杆速 蜗轮速 k蜗杆头数 z蜗轮齿数5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成螺旋副实现传动要主要用将回运动变直线运动传递运动和动力。
螺旋传动分类）传力螺旋以传递动力主要以较矩产生较轴向推力用克工作阻力。
如各种起重或加压装置螺旋。
这种传力螺旋主要是承受很轴向力般简写工作每次工作较短工作速也不高。
7@x) 传导螺旋以传递运动主有也承受较轴向荷。
如机床进给机构螺旋等。
3）调整螺旋以调整、固定零件相对位置。
如机床、仪器、及测试装置微调机构螺旋。
调整螺旋不常动般空下调整。
、减速器停不下减速器是原动机和工作机独立闭式传动装置用降低速和增矩以满足工作要某些场合也用增速称增速器。
选用减速器应根据工作机选用条件技术参数动力机性能济性等因素比较不类型、品种减速器外廓尺寸传动效率承能力质量价格等选择适合减速器。
减速器分类减速器类别、品种、型式很多目前已制定行（国）标减速器有0余种。
减速器类别是根据所采用齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器品种是根据使用要而设计不结构减速器；减速器型式是基结构基础上根据齿面硬、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、接型式等因素而设计不特性减速器。
减速器荷分类与减速器接工作机荷状态比较复杂对减速器影响很是减速器选用及计算重要因素减速器荷状态即工作机（从动机）荷状态通常分三类①匀荷②等冲击荷③强冲击荷。
按功能可分单功能包装机和多功能包装机；按使用目可分包装机和外包装机；按包装品种又可分专用包装机和通用包装机；按动化水平分半动机和全动机等。
从不观出发可有多种按产品状态分有液体、块状、散粒体包装机；按包装作用分有包装、外包包装机；按包装行业分有食品、日用化工、纺织品等包装机；按包装工位分有单工位、多工位包装机；按动化程分有半动、全动包装机等。
包装机械分类方法还有许多各种分类方法各有其特及适用围但有其局限性。
从国际上包装机械总情况看比较科学分类方法是按其主要功能进行分类它能抓住事物质。
包装机械作用包装是产品进入流通领域必要条件而实现包装主要手段是使用包装机械。
随着代发展技术进步包装机械包装领域正起着越越作用其主要作用有以下几()可提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多如糖包装手工包糖只能包十几块而糖包装机每分钟可达数块甚至上千块提高效率数十倍。
()能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品要按照要形态、得到规格致包装物而手工包装是无法保证。
这对出口商品尤重要只有机械包装才能达到包装规格化、标准化合集合包装要。
(3)能实现手工包装无法实现操作有些包装操作如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等都是手工包装无法实现只能用机械包装实现。
()可降低劳动强改善劳动条件手工包装劳动强很如用手工包装体积、重量重产品既耗体力又不安全；而对轻产品由频率较高动作单调易使工人得职业病。
折盒机(5)有利工人劳动保护对某些严重影响身体健康产品如粉尘严重、有毒产品,有刺激性、放射性产品用手工包装难免危害健康而机械包装则可避免且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成节省贮运费用对松散产品如棉花、烟叶、丝、麻等采用压缩包装机压缩打包可缩体积从而降低包装成。
由体积缩节省仓容减少保管费用有利运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品如食品、药品包装根据卫生法是不允许用手工包装因会污染产品而机械包装避免了人手直接接触食品、药品保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业发展包装机械是门综合性科学它涉及到材、工艺、设备、电子、电器、动控制等多种学科要各相关学科步、协调地发展任何学科问题都将影响包装机械整体性能。
另外适应包装机械高速包装要其相关前工序也势必与适应也就推动了相关工序步发展。
、汽车整体构成汽车般由发动机、底盘、车身和电气设备等四基部分组成。
汽车发动机发动机是汽车动力装置。
由机构5系组成曲柄连杆机构；配气机构；供给系；冷却系；润滑系；火系；起动系冷却系般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式即空气冷却和水冷却。
般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3系汽油机系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。