波马脱挂索道控制电路故障的查找和排除方法

【摘 要】利用架空绳支撑和牵引客车运送乘客机械运输设施称客运道近年我国也得到较快发展特别是我国旅游业得到广泛应用。

探讨波马脱挂道控制电路故障和排除方法。

【关键词】波马公司道 技术特 电路故障 和排除 波马公司单线循环可脱挂抱器式道国936年工程师让波马嘉仕其安装了条现代义上道并创建了波马公司业欧洲取得了长足进步并80年代逐步世界围进行了业拓展。

国从99年正式投入使用八达岭长城道到03年竣工新疆天池马牙山道波马公司道从数量上质量上得到业界广泛认可成进口高端道代表。

因了波马公司道设备对有利道行业发展也有利进口道设备使用和维护。

波马公司道几关键技术抱器动作灵活安全可靠夹持力。

脱挂装置可以使吊厢可靠、准确从钢丝绳上脱开和挂结。

加减速段准确无误使吊厢加速和减速保证抱器挂结钢丝绳瞬抱器与钢丝绳速步而且抱器位置准确无误。

安全和区检测装置检测装置抱或脱失误以及抱力不够可以及停车并对吊厢行走位置进行监控。

电气控制和安全检测是影响这类道运行安全性主要因素因只有加强道电气控制系统了提高道电气系统工作稳定性才能保证道长期可靠运行。

3 波马电气控制电路电气控制系统按逻辑判断部分结构可分接触器、继电器控制系统、L系统等。

电路上看电气控制电路按功能可分主回路和控制回路。

电气控制电路由以下部分构成即电部分、电保护部分、控制部分、执行部分测量部分、指示部分以及受令部分等。

波马道控制核心是西门子故障安全型L系统主直流电机驱动采用西门子6R70系统直流调速装置交流救援电机由西门子变频器0系列控制。

控制电路常见故障电路故障是指电路除了电和元器件身故障以外使电路不能正常工作其他切故障

所以电路故障也是整体方面故障包括接线方式、电接触、电路参数配合等方面。

电气故障现象是多种多样。

要对故障现象仔细观察分析 从而出故障

设备特定了量线路检测原件位支架上而这些支架又位道所跨越复杂地貌上因就要我们熟悉图纸掌握些快速判断方法缩短故障处理。

电路故障分类 断路故障电路断路故障是指电路某回路非正常断开使电流不能回路流通故障

如型破断针断线、接触不良等。

短路和短接故障电路不电位两被导体短接起造成电路不能正常工作称短路故障某些情况下也称短接故障

3 接地故障电路某非正常接地所形成故障称接地故障

例如驱动控制柜和迂回控制柜蓄电池就由用电线路性而容易发生接地故障

极性故障直流电有正极、极。

交流电路有名端、异名端。

许多情况下如极性接反名端接错将造成电气设备不能正常工作电路故障称极性故障

例如现场更换完检测原件就容易接错。

5 连接故障任何电路都是将各元器件按照定顺序连接起。

许多情况下如这种顺序被打乱或者将电路些控制元件漏接或多接三相电路星形连接和三角形连接接错等都会使电路不能正常工作。

这种故障电路连接故障

故障多发生设备安装初期及正常发生故障更换用电设备

6 电路参数配合故障电路正常工作离不开电路各种元件参数匹配否则就会造成电路参数配合故障

对调速装置参数都是验收调整正确般不会发生改变如有改变应征厂商见。

5 电路故障电路出现故障切忌盲目乱动检修前应对故障发生情况进行尽可能详细调。

准备有关电气图纸做心有图。

由R公司编制道电气图纸有规律其图纸代和故障代码及端子排编元器件编都对应方便维修人员掌握规律快速判断故障

对控制电路故障进行检修可按以下步骤进行5 望首先弄清电路型、组成及功能。

这样可以根据以往验将系统按原理和结构分成几部分再根据控制元件型(如接触器、继电器)概分析其工作原理。

触头是否烧蚀、熔毁;线头是否松动、松脱;线圈是否发热、烧焦;熔体是否熔断脱扣器是否脱扣;其他电气元件是否烧坏、发热、断线导线连接螺钉是否松动电动机速是否正常等。

5 问询问场操作人员故障发生前电路设备运行状况故障发生迹象如有无异响、冒烟、火花及异常振动;故障发生前有无频繁起动、制动、正反、等现象。

询问系统主要功能、操作方法、故障现象、故障程、部结构、其它异常情况、有无故障先兆等通询问往往能得到些很有用信息。

结合系统记录故障报警信息综合判断。

53 闻听下电路工作有无异常响动如振动声、摩擦声、放电声以及其他声音。

用嗅觉器官检有无电气元件发热和烧焦异味。

这对确定电路故障围十分有用。

5 听电路设备还能勉强运而又不致扩故障前提下可通电起动运行倾听有无异响如有则应尽快判断异响部位并迅速关闭电。

55 摸切开电尽快触摸检线圈、触头等容易发热部分看温升是否正常

56 切即检电路

电路应该按以下几步进行()利用保养性例行检修检 根据波马公司维修手册有关要定期对现场检测开关抱力检测元件等进行保养恢复其原有性能。

电气控制系统例行检测项目主要包括以下容除尘和清除污垢 消除漏电隐患; 电磨损、然磨损和疲劳致损弹性件及电接触部件; 检各元件导线连接情况及端子排锈蚀情况; 检活动部件有无生锈、污物、油腻干涸及机械操作损伤。

结合机械设备位置检测开关进行综合判断。

对已被人检修电气设备 应检新换上元器件型和参数是否合原电路要 连接导线型是否正确 接线有无错误 其它导线、元件有无移位、改接和损伤等。

如有以上情况 必须及复原 再进行下步检修

()对比较明显故障应及更换。

如电故障、导线断线、绝缘烧焦、继电器损坏、触头烧损、行程开关卡滞等 都应该及更换排除隐患。

(3)对多故障并存电路 应分清主次 按步检修

首先是根据系统记录故障信息进行判断然按照电路动作流程 从前向 部分部分进行。

这样做优是 每步检修结都可以电路实际动作加以验证和确定 从而保证检修程不走弯路;要次生故障信息不要被次生故障信息蒙蔽而忽略主要故障

这程要定对设备掌握。

()差异故障

差异故障是由道电气设备种双重保障手段不能动作而产生是按照般常规方法进行但是要了其动作产生机理和特从而具体情况具体分析例如急停按钮差异故障多是由两对触没有动作或其连带继电回路动作超造成。

虽然般简单处理可以及排除但是要关其发生趋势及更换有关元器件。

(5)利用人可控故障确定知故障波马道控制系统上有模拟短接功能旁路可以充分利用这功能判断故障围也可以设备现场用短路和断路故障相排除6 电气设备故障处理方法6 根据电路设备和结构及工作原理故障围平熟悉设备原理图纸可以循序渐进并且避免盲目检修

检修故障故障信息入手包括系统显示及交直流驱动装置显示信息和代码然从主电路入手看拖动该设备电动机是否正常;然逆着电路方向检主电路触头系统、热元件、熔断器、隔离开关及线路是否故障;接着根据主电路与控制电路控制关系检控制回路线路接头、锁或连锁触、电磁线圈是否正常检制动装置、传动机构工作不正常围从而出故障部位。

如能通直观检 发现故障如线圈脱落、触头()、线圈烧毁等则检修速更快。

6从控制电路动作程序检故障围通直观观察无法到故障断电检仍到故障可对电气设备进行通电检。

检控制电路动作顺序观察各元件动作情况;或断开所有开关取下所有熔断器然按顺序逐插入要检部位熔断器合上开关观察各电气元件是否按要动作

63 利用仪表检和系统记录功能对主直流电机和救援交流电机及其他电动执行机构修理可以用相应精万用表电阻档检电动机绕组、电磁线圈直流电阻。

对电动机三相空电流、电流是否平衡是否正常可用钳型电流表或其他电流表检;对三相电压是否正常是否致对工作电压、线路部分电压等可用万用表检;对线路、绕阻有关绝缘电阻可用兆欧表检。

利用仪表检电路或电器故障具有速快判断准确故障参数可量化等优因电器维修应充分发挥仪表检故障作用。

道控制系统会记录主电机和救援电机运行参数趋势也可以根据要进行提取。

6 机械故障电气控制线路道岔和升降平台些动作是由电信发出指令由机械机构执行驱动。

如机械部分连锁机构、传动装置及其他动作部分发生故障即使电路完全正常设备也不能正常运行。

检修应机构故障特征和表现探故障发生规律出故障并排除故障

65 充分利用络优势波马电气控制系统可通络与厂进行连接利用络可以对设备进行远程诊断如用户能充分利用可以达到更效。

电气控制线路可能发生故障线路和电器较多。

般讲线路支架设备由然环境影响而以接触型故障较多设备故障多与老化和机械调整位置有关。

由西门子交直流调速装置保护和设置参数已固定没有完全排除外部故障隐患前不建议首先对其进行处理。

参考献[]齐占伟编电气控制及维修[]北京 机械工业出版社00[]吴鸿启客运架空道安全技术北京人民交通出版社996

0 次访问